(資料圖片僅供參考)

復(fù)興號(hào)上，小游客與列車人員合影。圖片由中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司提供

海西新聞網(wǎng)訊（西海都市報(bào) 西海全媒體記者徐變銀）至8月1日，時(shí)速160公里的動(dòng)力集中型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組在青藏鐵路西格段投入運(yùn)營1個(gè)月。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1個(gè)月以來，復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車服務(wù)發(fā)送旅客超9萬人次，日均上座率達(dá)112%。

7月1日，青藏鐵路西格段復(fù)興號(hào)動(dòng)車組投入運(yùn)行，西寧至格爾木的運(yùn)行時(shí)間從6個(gè)多小時(shí)縮短至5小時(shí)30分，西寧至德令哈的運(yùn)行時(shí)間從近4個(gè)多小時(shí)縮短至3小時(shí)22分，西寧、德令哈、格爾木進(jìn)入5小時(shí)城市生活圈，全線實(shí)行電子客票和售服、驗(yàn)檢、進(jìn)出“三合一”等智能和人性化服務(wù)，沿線近50萬居民的探親、出游、通勤以及商務(wù)往來更加快捷便利，有力提升了民眾的乘車出行體驗(yàn)。

青藏鐵路西格段東起西寧站，向西途經(jīng)湟源、海晏、烏蘭、德令哈至格爾木站，全線運(yùn)營里程829公里。高原復(fù)興號(hào)動(dòng)車途經(jīng)之地旅游資源豐富，深受游客青睞。“7月1日進(jìn)入暑運(yùn)以來，青藏兩省區(qū)成為國內(nèi)旅游熱門地，以旅游流、探親流、務(wù)工流及學(xué)生流為主，每趟列車發(fā)送旅客在900人次左右，座無虛席。”7月31日，西寧開往格爾木的C891次旅客列車長劉文靜介紹。

“以前從格爾木到海晏只有一趟列車，需要9個(gè)多小時(shí)，現(xiàn)在有了動(dòng)車，4個(gè)多小時(shí)就到了，非常方便?！备駹柲臼忻褛w佳說，她和同學(xué)約好一起乘坐復(fù)興號(hào)列車去參觀原子城紀(jì)念館。

中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司車輛部動(dòng)車科黃齊介紹，在保障高原動(dòng)車組列車運(yùn)行安全方面，他們加強(qiáng)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組的檢修維護(hù)工作，全面打通修、管、用各個(gè)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行故障“日統(tǒng)計(jì)、周分析、月總結(jié)”制度，對(duì)運(yùn)用中存在的典型問題及時(shí)對(duì)接銷號(hào)；對(duì)現(xiàn)場關(guān)鍵作業(yè)嚴(yán)格落實(shí)“五到位”質(zhì)量管控要求；針對(duì)暑期客流大等特點(diǎn)，每日聯(lián)合廠家開展車內(nèi)服務(wù)設(shè)施整修工作，全面提升座椅、電茶爐等服務(wù)設(shè)施質(zhì)量。同時(shí)，每周組織開展2次實(shí)作演練工作，提升隨車機(jī)械師基本應(yīng)急處置能力。復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車駛上青藏鐵路以來，出庫優(yōu)良率一直保持100%。