【環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng) 報道 記者 樊巍】5月10日晚21時22分，中國空間站應用與發(fā)展階段的首發(fā)航天器——天舟六號貨運飛船，在海南文昌航天發(fā)射場發(fā)射升空，發(fā)射任務取得圓滿成功。這艘有著多重“特殊身份”的貨運飛船，不僅承擔著中國空間站的物資保障、在軌支持和空間科學（實）試驗的任務，更是2023年我國正式開啟載人空間站應用與發(fā)展階段的“旗艦船”，此次發(fā)射任務的圓滿成功影響重大、意義深遠。

此次成功發(fā)射升空的天舟六號貨運飛船，是航天科技集團五院抓總研制發(fā)射的第6艘貨運飛船。相較于空間站全面建造階段發(fā)射的天舟四號和天舟五號，天舟六號創(chuàng)造了多個“首次”。

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據(jù)《環(huán)球時報》記者了解，天舟六號不僅是我國載人空間站應用與發(fā)展階段發(fā)射的首發(fā)航天器，還是我國改進型貨運飛船首發(fā)船，也是天舟六號到天舟十一號組批生產(chǎn)的首發(fā)貨運飛船。

作為空間站的地面后勤補給航天器，天舟貨運飛船采用型譜化方案，設計了滿足不同貨物運輸需求的全密封貨運飛船、半密封貨運飛船和全開放貨運飛船3種型譜。而從天舟六號開始，技術團隊針對后續(xù)任務需求，對貨運飛船進行了系統(tǒng)升級，如對貨物艙進行較大改進，大幅度增強密封艙的貨物運輸能力等。

《環(huán)球時報》記者9日從航天科技集團五院獲悉，進入空間站應用與發(fā)展階段，航天科技集團五院貨運飛船系統(tǒng)將全密封貨運飛船拓展為8個貯箱的標準型和4個貯箱的改進型兩種狀態(tài)，可根據(jù)空間站補加推進劑上行需求選用。改進型的全密封貨運飛船，提高了密封艙貨物裝載能力，這樣給航天員提供的物資可以支撐更長的時間，使貨運飛船發(fā)射頻次得以由此前的2年4發(fā)降低至2年3發(fā)，切實提高了空間站工程綜合效益。

航天科技集團五院貨運飛船系統(tǒng)主管設計師董圣然9日在接受《環(huán)球時報》記者采訪時介紹稱，天舟六號貨運飛船為改進型全密封4貯箱狀態(tài)，在天舟五號的基礎上，將原本非密封的后錐段更改為密封艙，擴大了密封艙裝載空間，提高密封艙貨物上行能力。此外還取消了一層貯箱，將原后錐段艙內(nèi)設備調(diào)整至推進艙。改進后，天舟六號的有效裝載容積擴大了20%整船物資裝載能力由原來的6.9噸提升到了7.4噸，上行載貨比提高至0.53?！靶蜗蟮卣f，作為一艘貨運飛船，其硬核能力——貨物裝載能力顯著提升，首次突破了7噸，是一艘噸位更高的“貨船”。作為改進型全密封貨運飛船，天舟六號也是世界現(xiàn)役貨物運輸能力最大、載貨比最高的貨運飛船?！?董圣然稱。

據(jù)了解，本次任務中，天舟六號貨運飛船攜帶了航天員生活物資，裝載貨物200余件，運輸物資總重約5.8噸。《環(huán)球時報》記者9日從中科院獲悉，本次任務中，空間應用系統(tǒng)通過天舟六號貨運飛船上行實（試）驗載荷、實驗單元及樣品、共用支持類設備、實驗耗材和備品備件等，共計98件產(chǎn)品，總重量約714kg。在貨運飛船與空間站完成快速交會對接后，由航天員將上述產(chǎn)品轉運至空間站艙內(nèi)，按飛行任務規(guī)劃陸續(xù)開展空間生命科學與生物技術、微重力流體物理與燃燒科學、空間材料科學、空間應用新技術試驗等四個領域共29項科學實驗和應用試驗。

本次發(fā)射任務也是長征七號運載火箭第六次成功將天舟貨運飛船送上太空，該型火箭也創(chuàng)下了中國空間站任務發(fā)射成功率100%的輝煌戰(zhàn)績。

《環(huán)球時報》記者9日從中國運載火箭技術研究院獲悉，在此次任務中，長七火箭采用零窗口發(fā)射技術，按照運載火箭入軌精度參數(shù)，最晚可將窗口拓展至推遲120秒發(fā)射。此外，本次任務中長七火箭采用了二級發(fā)動機結構增強方案，對故障狀態(tài)的任務適應性得到提升。本次任務的飛行可靠性評估值達到了0.9871。

目前，長七火箭主要承擔天舟貨運飛船發(fā)射任務，是搭建“天地運輸走廊”的“貨運專列”，以每年1—2次的發(fā)射頻率為我國空間站正常運轉提供物資保障。后續(xù)，長七火箭在滿足空間站貨運任務的同時，還將搭載遠征上面級實現(xiàn)太陽同步軌道9.5噸的運載能力積極拓展中低軌衛(wèi)星發(fā)射市場。